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              媒體報道
              讓自行車回歸城市  讓“自行車王國”名副其實
              2014/5/11 10:21:39


              從步行,騎自行車、摩托車,到坐汽車特別是小轎車,人們出行方式的變遷,標志著經濟不斷發展,生活由窮變富。但城市汽車保有量的急劇增加,導致交通擁堵成了家常便飯;汽車排放的大量尾氣,使空氣變得污濁,還增加熱島效應,貽害多多。在此背景下,政府倡導綠色出行,無疑是一種對文明、有序交通的理性回歸,也是減少環境污染的科學發展之道。

                  上世紀70至90年代,我國是以“自行車王國”聞名于世的。那時騎車人浩浩蕩蕩沿街而行的情景,很多人至今記憶猶新。但從本世紀初開始,隨著經濟的飛速發展特別是汽車工業的跨越式發展,中國已進入汽車時代。對于普通百姓,尤其是像蘇州這樣的大城市的百姓,擁有私家車幾乎如同過去擁有自行車一樣平常了。在很多城市,自行車漸漸淡出了人們的視野。

                  但任何事物都是有利有弊的。汽車在給城市居民出行帶來方便快捷的同時,也給城市的交通、空氣、能源、資源等帶來了巨大的壓力。在低碳環保日益受到重視的今天,這個問題不僅引起了政府的關注,也引起了許多市民的關注。于是越來越多的人呼吁,希望自行車回歸我們的城市。

                  在西方一些發達國家的大都市已開始注重城市交通由“以車為本”向“以人為本”轉變的背景下,作為人口大國的中國,理當更新觀念,把“以人為人、綠色出行”作為城市交通發展、管理的指導思想,尤其在大城市,要倡導“地鐵、公交+公共自行車”的出行模式,解決居民出行“最后一公里”換乘的問題。讓自行車回歸我們的城市,讓“自行車王國”名副其實!

              來源:濰坊公共自行車

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